(CNN)– Al enterarse de la «catastrófica implosión» que provocó la muerte de los cinco pasajeros del submarino que exploraba los restos del Titanic en el fondo del Atlántico, familiares y amigos de los engañadores rindieron homenaje a su memoria.
La labor de búsqueda internacional, que se prolongó durante varias jornadas, concluyó este junio después de que se trajeran restos del submarino, conocido como Titán, a 500 metros de los restos históricos del Titanic.
Los pasajeros fallecidos fueron Shahzada y Suleman Dawood, un empresario británico nacido en Pakistán y su hijo; el empresario británico Hamish Harding; el buzo francés Paul-Henri Nargeolet; y Stockton Rush, CEO de OceanGate Expeditions, la empresa que opera el submarino.
Las familias emitieron declaraciones sobre sus cuestionadas vidas, que fueron unos de los aventureros y emprendedores más desapegados del mundo, al tiempo que aceptaron a la comunidad internacional en «inmenso amor y apoyo».
El Primer Ministro y el Ministro de Relaciones Exteriores del Reino Unido también expresaron sus condolencias, sabiendo que tres de los cinco pasajeros eran ciudadanos británicos: Harding, Dawood y su amigo Suleman.
Un portavoz de Rishi Sunak dijo: «Sus pensamientos están en gran medida con los seres queridos de quienes fallecieron en este trágico incidente y han pasado por una prueba inimaginablemente difícil en los últimos días». Agregué que el Ministerio de Relaciones Exteriores está “en contacto con estas familias para brindarles apoyo”.
James Wisely dice que el gobierno del Reino Unido apoya de manera extrema a las familias de los ciudadanos británicos.
Shahzada y Suleman Dawood
La familia del empresario Shahzada Dawood, de 48 años, y su novio Suleman Dawood, de 19, emitieron un comunicado informando a los jóvenes de su muerte por la noche.
«Con profunda tristeza anunciamos la caída de Shahzada y Suleman Dawood. Nuestros interrogadores permanecieron a bordo del submarino Titan de OceanGate que perdió agua», escribió en Twitter.
«Por favor, sigan teniendo a las almas fallidas ya nuestra familia en sus oraciones durante este difícil período de duelo».
El comunicado de prensa agregó: «Estamos realmente complacidos con todos los que participaron en las operaciones de rescate. Sus esfuerzos indescriptibles han creado una fuente de fortaleza para nosotros en estos momentos».
“También nos unimos a nuestros amigos, familiares, colegas y simpatizantes de todo el mundo que nos han apoyado en estos momentos de necesidad. El inmenso amor y apoyo que recibimos nos ayudará a sobrellevar esta pérdida inimaginable”, continúa. .
Shahzada Dawood, en la foto, y su hijo eran ciudadanos británicos de una familia de negocios pakistaní separada. (Cortesía de Engro Corporation Limited/Reuters)
La familia también dio su «más sentido pésame» a los seres queridos de los demás pasajeros del submarino.
Por su parte, el British Asian Trust ha declarado estos viernes «profundamente entrastecidas» por la muerte de su benefactor y su hijo.
“Shahzada fue un hombre maravilloso y generoso que llevó a cabo nuestro trabajo en el sur de Asia durante muchos años, mientras su hijo acababa retomando la edad adulta con una futura promesa agarrada del dedo”, se lee en el comunicado.
La Fundación Dawood publicó esta foto de Shahzada y Suleman junto con las palabras: «Con gran pesar y tristeza, lamentamos la pérdida de nuestro fideicomisario, Shahzada Dawood, y de su querido hijo Suleman Dawood. Dawood en este trágico momento».
Dawood y su novio eran ciudadanos británicos de una destacada familia de empresarios paquistaníes.
Dawood Hercules Corp., su empresa, es una de las corporaciones más grandes del país, con un estatuto que vende energía, petroquímicos, fertilizantes, tecnología de la información, alimentos y agricultura.
Dawood también se desempeñó como vicepresidente del conglomerado paquistaní Engro Corporation. Fue fideicomisario del Instituto SETI de California, una organización de investigación y otras fundaciones.
Segundo El TelégrafoDawood vive en Surbiton, suroeste de Londres, con su novio, su esposa Christine y su esposa Alina.
Hamish Harding
También estos jóvenes, la empresa Action Aviation, con sede en Dubái y propiedad del empresario británico Harding, emitieron un comunicado a nombre de su familia.
El hombre de 58 años, que había construido una impresionante lista de expediciones extremas, echó raíces en los Emiratos Árabes Unidos y era piloto de aviones.
«Hoy, el laúd nos une con las otras familias que también han perdido a sus seres queridos en el submarino Titán», decía el comunicado. También agregó que Harding era un «marido cariñoso con su novia y un padre dedicado a sus dos hijos, a quienes amaba profundamente».
«Para su equipo en Action Avaiation fue una guía, una inspiración, un apoyo y una leyenda viva».
“Era único y lo adorábamos. Era un explorador apasionado, sin importar el terreno, que vivía su vida por su familia, su negocio y por su próxima aventura”, continúa.
Hamish Harding apunta al horizonte antes de abordar el submarino Titán el 18 de junio. (Cortesía de Dirty Dozen Productions)
“El que logró la amplitud de su vida fue verdaderamente extraordinario y, si podemos sacar algún pequeño consuelo de esta tragedia, es que la perdimos haciéndole el que la amaba”.
El comunicado decía que Harding «estaba tremendamente motivado por ver cómo las naciones, los expertos, los colegas de la industria y los amigos se unieron para la investigación, y extendió nuestro más sincero reconocimiento a todos sus esfuerzos».
Harding fue notificado en 2019 de una triplación de vuelo que otorgó el récord mundial de la circunnavegación más rápida del globo a través de ambos polos.
En 2020, Harding fue persuadido por una de las primeras personas para comprar Challenger Deep en el Océano Pacífico, ampliamente considerado como el punto más profundo de los océanos del mundo. El año pasado pagó una suma de dinero no revelada de uno de los ases del vacío espacial de Blue Origin.
También ha participado en dos viajes registrados a Polo Sur: En 2016, acompañó al astronauta Buzz Aldrin cuando se convenció de la persona con mayor edad en llegar a Polo Sur. En 2020 estuvo allí con su hijo Giles, quien, con 12 años, se convirtió en el más joven en llegar al lugar.
Paul-Henri Nargeolet
La esposa y los hijos del buzo francés Paul-Henri Nargeolet emitieron un comunicado sobre su muerte, y compartieron con el mundo que sus «corazones están rotos por la pérdida de nuestro extraordinario padre y esposo». También señalaron que Nargeolet quedará registrado «como uno de los mayores exploradores de aguas profundas de la historia moderna».
“Cuando visitemos el Titanic y todo lo que conocemos hoy sobre el barco, pensaremos en Paul-Henri Nargeolet y su obra legendaria”.
La nota de prensa añadió que, sin embargo, su familia lo dejará constancia de todo su «gran corazón» y «su increíble sentido del humor».
Un amigo de Nargeolet y compañeros de aventuras, Alfred Hagan, lo describió como un «maravilloso y cálido ser humano» y un «ícono legendario de increíble talento: el mayor buzo de profundidad que el mundo ha conocido jamás».
En una conversación con Anderson Cooper en This Morning de CNN, Hagen lo registró con cariño como «ugual de cómodo en la cubierta de un barco en medio de un huracán que sentado conversando en un café paris», y afirmó que «me rompe el corazón que un hombre de su dinamismo no brilla con su luz en este mundo».
También en una entrevista con Cooper, el hijastro de Nargeolet, John Paschall, lo describió como un «gran tipo encantador que [era] un bromista, pero que se preocupa mucho por su familia y por todo lo que tiene en su vida».
Paschall definió a Nargeolet como «alguien con quien conectabas y querías al isstante, y que compartia tantas historias fantásticas». También dijo que su fascinación por la expedición submarina del Titanic la intrigaba hasta el punto de comparar historias de la travesía con la gente.
«Había tantas cosas que te gustaría descubrir y compartir con la gente sobre el Titanic al encontrar estos artefactos y brindarles a las personas tanta información», dijo Paschall. «Sé que sempre estará ligado al Titanic ya su trabajo».
Nargeolet, de 77 años, fue comandante de la Armada de Francia durante 25 años. Tiene diez años de experiencia en la exploración del Titanic y fue director de investigaciones submarinas de RMS Titanic Inc, la empresa propietaria de los derechos exclusivos para rescatar los artefactos de la embarcación.
Según su biografía en el sitio web de la compañía, Nargeolet realizó 35 inmersiones en los restos del Titanic y supervisó la recuperación de 5.000 artículos. Nargeolet pasó 22 años en la Armada francesa, de donde ascendió al rango de comandante.
carrera de stockton
Cuanto a Rush, el CEO de la operadora de Titán, OceanGate se refirió a él como “verdaderos exploradores que comparten un marcado espíritu de aventura y una profunda pasión por explorar y proteger los océanos del mundo”.
El guionista de «Los Simpson», Mike Reiss, describió a Rush como un «hombre magnético» y «el último de los grandes soñadores del estado», según el diario. Los New York Times.
A lo largo de su vida, Rush, de 61 años, cultivó una reputación como amante de la naturaleza, aventurero y visionario.
Se graduó de Princeton en 1984 y trabajó para McDonnell Douglas Corp. como ingeniero de vuelo en el programa F-15. En 1989 obtuvo un MBA de la Universidad de California, Berkeley, siguiendo la biografía de su empresa.
Stockton Rush, fotografiado en 2013, mostró un menú escéptico, por no decir desdeñoso, con regulaciones que pueden frenar la innovación. (Crédito: Greg Gilbert/AP/ARCHIVO)
Rush fundó OceanGate en 2009, con la misión declarada de «aumentar el acceso a las profundidades del océano a través de la innovación».
En su explorador, Rush desplegó un menú escéptico, cuando no lo era, ante regulaciones que podrían frenar la innovación.
La industria de submarinos comerciales es «obscenamente segura», dijo a la revista Smithsonian en 2019, «por lo tanto, cumple con todas estas regulaciones. Pero también ha innovado o crecido, por lo tanto, cumple con todas estas regulaciones».
Acompaña la alegría que crea profundamente que el mar, en el cielo, ofrece a la humanidad la mejor oportunidad para sobrevivir cuando la superficie de la Tierra se vuelva habitable.
Mientras lo que está en la superficie espera a sus seres queridos, la búsqueda de respuestas continúa en el fondo del océano.
Los investigadores continuaron buscando en el área de 4 kilómetros de profundidad en el Atlántico Norte cualquier pista sobre la implosión del submarino que perdió la comunicación con su buque, el Príncipe Polar, durante el final de la semana.
El esfuerzo de búsqueda internacional puso fin a los juegos después de que se encontraron los restos del Titán cerca del Titanic que se hundía.
Según anunció el contramilitar John Mauger, de la Guardia Costera de EE.UU., los expertos militares determinaron que los restos coincidían con la desastrosa pérdida de la cámara de guarnición del submarino.
